Новая общеевропейская система регистрации въезда и выезда в страны ЕС уже создала серьёзные трудности для Мальты и её ключевых авиаперевозчиков.
Ирландский лоукостер Ryanair предупредил власти Мальты, что готов перенаправить часть пассажиропотока на другие направления в Средиземноморье, если заторы на пограничном контроле в местном аэропорту, возникшие после полноценного запуска новой системы въезда в ЕС, не будут устранены.
Глава дочерней компании Ryanair Malta Air Дэвид О’Брайен рассказал, что направил письмо министру внутренних дел Мальты с просьбой обеспечить полную укомплектованность персонала на пограничном контроле в разгар летнего сезона.
«Если мы столкнёмся с существенными задержками и скоплением пассажиров, нам придётся перераспределить мощности и вывести часть рейсов с Мальты на другие маршруты, чего мы бы предпочли избежать», – пояснил он.
По словам О’Брайена, серьёзных сбоев в мальтийском аэропорту пока не фиксировали, однако компания обеспокоена тем, как система справится с нагрузкой в самый загруженный период года.
Руководитель национального перевозчика KM Malta Дэвид Курми также заявил, что обращался к властям из‑за растущих задержек при прохождении контроля.
Оба топ‑менеджера поддержали идею временно приостановить действие новой системы на пиковые летние месяцы, чтобы избежать масштабных сбоев. Курми отметил, что в этом году ожидается повышенный спрос на перелёты, и «каникулы» для системы помогли бы авиакомпаниям работать без срывов расписания.
Генеральный директор Международного аэропорта Мальты Алан Борг, в свою очередь, сообщил, что инфраструктура уже частично адаптирована: открыт новый шенгенский коридор, увеличено количество кабин паспортного контроля, а авиакомпании получают данные о пропускной способности терминала в режиме реального времени.
«Мы должны минимизировать время обработки пассажиров летом. Мальта обязана произвести хорошее первое впечатление. Оно очень важно, и мы полностью поддерживаем всех участников процесса в их стремлении улучшить нынешнюю ситуацию», – подчеркнул он.
Сейчас прибывающим и вылетающим пассажирам приходится проводить в очередях на пограничном контроле до 40 минут из‑за внедрения системы въезда/выезда ЕС (EES). Ограничения сильнее всего ощущают путешественники из стран, не входящих в Евросоюз. Для Мальты это прежде всего туристы из Великобритании, которые формируют крупнейший внешний рынок для острова.
По рассказам пассажиров, на прошлой неделе прибывшим из Великобритании пришлось дополнительно около 20 минут ожидать в автобусе на лётном поле, пока на пограничном контроле образовывались очереди.
Мальта не единственная страна, столкнувшаяся с последствиями запуска новой системы: перебои и длительные ожидания фиксировались также в аэропортах Франции, Германии, Бельгии, Италии, Испании и Греции.
«Вся Европа в целом абсолютно не готова», – заявил О’Брайен на отраслевой авиационной конференции, прошедшей на Мальте.
Хаос в аэропортах ЕС после запуска новой системы въезда
Полноценный старт новой системы пограничного контроля в странах Евросоюза, состоявшийся 10 апреля 2026 года, уже привёл к масштабным сбоям: в ряде аэропортов очереди на проверку документов растягиваются на несколько часов.
В отдельных государствах обсуждают возможность частичного переноса или смягчения запуска системы. Например, власти Греции временно отказались от новых проверок для туристов из Великобритании – одного из ключевых рынков, обеспечивающих стране туристический поток.
