В Москве и по всей России вводят лимиты на бензин и дизель из‑за ударов по нефтяной инфраструктуре

Что произошло

С 12 июня на заправках крупнейших сетей в Москве введены временные лимиты на продажу топлива. Это мера направлена на сокращение неопределённости при дефиците и на распределение запасов среди клиентов.

• «Татнефть»: бензин АИ‑92 и АИ‑95 — не более 20 литров в одни руки; дизель — до 40 литров.
• Аналогичные ограничения начаты и на отдельных заправках в Санкт‑Петербурге.
• «Роснефть»: общий лимит до 90 литров в бак или канистру.
• «Лукойл»: не более 100 литров бензина или дизеля на один чек.

Предыстория и локальные ограничения

Перебои с поставками топлива в Московской области начались ещё в конце мая. Некоторые сети вводили собственные лимиты: например, одна из сетей ограничила отпуск бензина 60 литрами и дизеля 100 литрами в одни руки, другие сети устанавливали пределы в 100–150 литров. При этом отдельные компании заявляли об отсутствии общих ограничений, оставляя за отдельными АЗС право вводить локальные ограничения.

Причины и масштабы дефицита

Основная причина — систематические удары по нефтеперерабатывающей и логистической инфраструктуре. С января по май 2026 года фиксировалось несколько десятков атак на НПЗ и объекты доставки топлива; пик пришёлся на май. Загрузка перерабатывающих предприятий сократилась на двузначный процент в этом году и остаётся заметно ниже довоенного уровня, многие крупные НПЗ в центральной части страны вынуждены были приостановить или сократить производство.

Жалобы на нехватку бензина и дизеля поступали из Белгородской и Рязанской областей, Краснодарского края и ряда других регионов. По оценкам профильных наблюдений, к началу июня не менее 25 регионов столкнулись с дефицитом и перебоями в поставках; если учитывать шесть временно оккупированных территорий, число проблемных территорий приближается к 31. Наиболее тяжёлая ситуация наблюдалась в Крыму, куда поставки затруднены из‑за ударов по магистральным трассам.

В ответ на ситуацию Министерство энергетики объявило о создании отраслевого штаба для обеспечения стабильной работы топливной системы и координации мер по преодолению дефицита на фоне роста воздушных атак.