Коротко
Российские нефтяные компании фактически прекратили морские поставки дизельного топлива, хотя формального запрета на экспорт нет. Объёмы морских отгрузок резко сократились, и большая часть топлива остаётся на внутреннем рынке.
Причины сокращения экспорта
На решение поставщиков повлияли внеплановые ремонты нефтеперерабатывающих заводов и рост внутреннего спроса — в результате логистика и потоки топлива были переориентированы на обслуживание внутренних нужд.
Цифры и география поставок
За период с 22 по 28 июня экспорт светлых нефтепродуктов из российских портов сократился примерно на 40% по сравнению с предыдущей неделей — до ~23 тыс. т в сутки. Морские отгрузки выполнялись только из порта Усть‑Луга; значительную часть объёма обеспечивал завод по переработке газового конденсата.
Возможные последствия
Практический отказ от экспорта дизельного топлива может усилить напряжённость на мировом рынке топлива и привести к дополнительному давлению на цены внутри страны, особенно если внутренний спрос останется высоким и ремонты НПЗ продлятся.
