За ночь на 11 июля в Азовском море, по данным представителей украинских беспилотных сил, были поражены 28 судов российского флота; всего за неделю сообщают о 76 поражённых судах.
Детали ударов
Среди поражённых судов называют 21 танкер, четыре буксира, два сухогруза и одно специальное плавсредство. Утверждается, что такие атаки происходят сериями в последние дни.
Реакция региональных властей
Утром 11 июля губернатор Ростовской области сообщил о попаданиях по четырём судам в Таганрогском заливе, в том числе по одному танкеру, перевозившему метанол. По его словам, суда получили незначительные повреждения, но при атаке погиб матрос технического судна.
Остановка судоходства
Из‑за атак приостановлено судоходство по Азово‑Донскому морскому каналу. Пограничная служба уведомила судоходные компании о прекращении приёма заявок на проход через Керченский пролив с 18:10 10 июля; сроки возобновления движения пока не названы.
Влияние на экспорт и цены
Через Азовское море проходит до четверти российского экспорта пшеницы. Ростовская область и Краснодарский край — крупнейшие регионы по производству зерна, поэтому ограничение судоходства может затруднить экспорт и повлиять на мировые и европейские цены. На фоне сообщений о возможной остановке поставок цена пшеницы на европейской бирже Euronext в ходе торгов выросла почти на 4% — до максимума за последние шесть недель.
Последствия для жителей
Остановка судоходства грозит потерей работы для многих людей, занятых в речной и морской сфере региона, и создаёт дополнительную неопределённость для семей.
«У нас очень много людей работают на реке и в море, и практически все они в один момент остались без заработка», — рассказала жительница региона.
«Для моей семьи это стало огромной проблемой: муж — лоцман, теперь он остался без работы, а у нас трое детей. Больше всего пугает неопределённость», — добавила другая жительница.
Ситуация остаётся напряжённой: власти и бизнес следят за развитием событий и возможными последствиями для логистики и продовольственного экспорта.
