В июле объём первичных продаж оптовых партий высокооктанового бензина марок Аи‑92 и Аи‑95 на Санкт‑Петербургской товарно‑сырьевой бирже сократился на 46% по сравнению с июнем, дизельного топлива — на 19%.
Причины снижения продаж
Падение реализации связано с уменьшением производства бензина и дизеля на ряде крупных НПЗ после аварийных остановок и сокращения переработки сырья. Нефтеперерабатывающие мощности всё чаще подвергаются ударам беспилотников и не успевают полностью восстанавливаться.
Дополнительным фактором стало уменьшение обязательного объёма реализации на бирже, установленного для нефтепереработчиков.
Нормативы и объёмы торговли
Правительственным постановлением на период с 1 июля по 30 сентября норматив биржевых продаж бензина и дизельного топлива снижен до 10% от объёма производства (ранее с 1 марта он составлял 16% для бензина и 15% для дизтоплива).
- В июне в среднем за торговый день продавалось 12 023 т Аи‑92 и 9 111 т Аи‑95 (в сумме 21 134 т).
- В июле в среднем за сессию — 11 313 т высокооктановых бензинов (7 216 т Аи‑92 и 4 096 т Аи‑95).
- Дизтопливо: в июле в среднем 24 033 т за сессию против 29 831 т в июне.
- Ко сравнению с прошлым годом суммарные биржевые продажи бензина упали в 3,2 раза, дизтоплива — в 2,4 раза.
Отраслевые оценки производства в июле: примерно 85 000 т/сутки бензина и около 150 000 т/сутки дизтоплива. Это означает, что производители превышают новые нормативы реализации бензина примерно на треть, дизеля — примерно на 2/3.
Цены и торговые ограничения
Несмотря на сокращение предложения, цены отреагировали слабо. Средняя стоимость за первую половину июля составила: Аи‑92 — 69 621 руб./т (+2,0% к июню), Аи‑95 — 75 800 руб./т (+0,1%), дизтопливо — 75 823 руб./т (+3,4%).
Сдерживающий эффект на рост цен оказывает ограничение биржи: с середины июня повышение цены в заявках на покупку для бензина и дизтоплива не может превышать 0,01% к текущей рыночной цене. Кроме того, покупатели редко конкурируют за биржевой товар из‑за того, что сроки отгрузки продавцами всё чаще значительно превышают контрактные.