Несколько сибирских регионов столкнулись с острым дефицитом бензина. Несмотря на заявления федеральных властей о достаточных запасах топлива, в ряде областей ввели лимиты на отпуск топлива, а в Иркутске ситуация перешла в состояние фактического коллапса.
Как развивался кризис
На розничном рынке произошли резкие изменения: часть сетей закрыла заправки для обычных клиентов или перешла на обслуживание только по контрактам. Там, где розничная продажа сохранилась, операторы ввели строгие лимиты — сначала по 20–50 литров, затем нормативы снижались до 30 литров и бензин перестали отпускать в канистры.
Очереди и перебои в движении
На улицах Иркутска образовались километровые очереди к заправкам: в отдельных местах хвосты достигают 3–4 км. Днём люди проводят в очередях по 4–5 часов, а те, кто приезжал ночью, иногда добирались до колонок только к 8–9 часам утра. Из‑за остановки машин в пробках автомобилистам приходилось толкать машины руками.
Последствия для транспорта и жителей
Перевозчики предупреждают о риске остановки междугородних маршрутов: у автобусных парков остаются лишь резервные запасы, которых может не хватить более чем на несколько дней. Для обычных жителей дефицит означает перебои с повседневными поездками и дополнительные расходы времени и денег.
Реакция властей
Региональные власти работают в экстренном режиме: отправлены запросы о дополнительных поставках топлива на федеральный уровень и обсуждаются меры для выделения заправок для скорой помощи и спецтехники. Глава региона вылетел в столицу на переговоры с федеральными чиновниками; официальные комментарии сводятся к заверениям о достаточности топлива на рынке, тогда как жители региона продолжают сталкиваться с реальным дефицитом.
Ситуация остаётся напряжённой: если дополнительные поставки не поступят оперативно, перебои с топливом могут усилиться и затронуть ещё больше населённых пунктов региона.
