Генеральный директор группы «Аэрофлот» сообщил, что с начала года расходы компании на авиакеросин выросли на 7%.
В год «Аэрофлот» вместе с дочерними перевозчиками тратит на топливо около 300 млрд рублей. При этом в первом квартале 2026 года расходы на авиатопливо остались практически на уровне первого квартала 2025 года — 70,4 млрд руб.
Удерживать приемлемые цены на авиабилеты помогает механизм топливного демпфера: авиакомпании ежегодно получают из федерального бюджета компенсации в размере нескольких миллиардов рублей.
Ситуация на мировом рынке и ответные меры
Проблемы с поставками авиатоплива начались в первом квартале после эскалации напряжённости в регионе: закрытие Ормузского пролива привело к сокращению поставок нефти и росту дефицита, из‑за чего некоторые крупные европейские авиакомпании сократили летние программы полётов.
Российские власти ввели запрет на экспорт авиакеросина с 1 июня до конца ноября — шаг, который указывает на возможные риски дефицита топлива внутри страны.
