Критерии технологического лидерства РФ пересмотрят: приоритет — выполнение планов производства

Минпромторг предлагает перейти от сравнения характеристик отечественных и зарубежных высокотехнологичных товаров к оценке по выполнению планов их производства. Соответствующий проект приказа размещён на портале проектов нормативно‑правовых актов.

Сейчас «технологическое лидерство» определяют по уровню технологической независимости и технологического превосходства

По действующему постановлению правительства, принятому в декабре 2025 года, лидерство определяется по «уровню технологической независимости» и «уровню технологического превосходства приоритетной высокотехнологичной продукции над зарубежными аналогами».

Во втором показателе предложено заменить понятие «уровня технологического превосходства» на «конкурентоспособность продукции», которую планируют оценивать по достижению плановых показателей выпуска и реализации российских товаров, а также по объёмам, указанным в национальных проектах.

Расчёт «уровня технологической независимости» также предлагается скорректировать: он начнёт учитывать обеспеченность технологиями и достаточность производства в рамках национальных проектов.

В результате технологическое лидерство будут рассчитывать по уровням «технологической независимости» и «конкурентоспособности» продукции — без прямого сопоставления характеристик российских и зарубежных высокотехнологичных товаров.

Изменения могут вступить в силу уже в январе 2027‑го

Если проект приказа будет утверждён, он вступит в силу 1 января 2027 года.

На данный момент для расчёта учитываются «приоритетные высокотехнологичные товары», перечень которых определяют федеральные органы. Под эту категорию могут подпадать лекарства и медицинские изделия, станкоинструментальная, электронная, радиоэлектронная и химическая продукция, а также морские суда, самолёты и беспилотные авиационные системы.

Ранее отмечали, что с начала военных действий в Украине производство беспилотников в России значительно выросло, однако у производителей и операторов остаются вопросы о перспективах отрасли в мирный период: финансирование гражданского сегмента сокращалось, а средства перераспределялись между ведомствами.

Фото: линия по сборке автомобилей «Аурус» в Елабуге.