Что произошло
В России завершена сертификация полностью отечественного авиадвигателя ПД‑8. Параллельно самолёты SJ‑100 и МС‑21‑310 успешно прошли летные испытания в условиях естественного обледенения.
Ход испытаний
Программа летных испытаний выполнена в полном объёме, и право на полёты этих самолётов в условиях обледенения официально подтверждено. Испытания проводились в несколько этапов: по данным метеослужбы экипажи находили облачность, входили в облака и с помощью специального оборудования контролировали образование льда.
- Достижение требуемой высоты и моделирование естественного обледенения.
- Оценка поведения самолётов в реальных условиях образования льда.
- Нареканий к работе SJ‑100 и МС‑21‑310 не зафиксировано.
Значение для авиапрома
Эксперты отмечают, что завершение сертификации двигателя и успешные испытания самолётов приближают российские авиакомпании к получению в нужном объёме отечественных гражданских судов. По оценкам, на это может уйти порядка пяти—семи лет.
Эти этапы — важная часть подготовки к массовому строительству и эксплуатации новых моделей на внутренних и международных маршрутах.
