Коротко
Власти разрешили некоторым нефтеперерабатывающим заводам поставлять на внутренний рынок топливо с повышенным содержанием серы, чтобы снизить риск дефицита бензина и дизеля.
Что изменилось
Решение было принято осенью 2025 года и в мае 2026‑го продлено на неопределённый срок.
Теперь содержание серы в бензине может достигать 150 мг на килограмм, а в дизельном топливе — 350 мг/кг. Для топлива стандарта «Евро‑5» допустимый уровень серы составляет всего 10 мг/кг.
Последствия для автовладельцев
Эксперты предупреждают, что топливо с повышенным содержанием серы может ускорять износ двигателей, выхлопных систем и каталитических нейтрализаторов современных автомобилей.
Таким образом проблему возможного дефицита решили за счёт снижения требований к качеству топлива — расплачиваться за это, вероятно, придётся владельцам машин через более частые поломки и дорогой ремонт.
