Власти рассматривают возможность до июля 2027 года разрешить производство и продажу бензина и дизельного топлива стандартов «Евро‑2», «Евро‑3» и «Евро‑4».
По словам представителей власти, такая мера позволит увеличить объёмы топлива на рынке и частично компенсировать возможный дефицит.
Эксперты отмечают обратную сторону: использование бензина низких стандартов может представлять риск для современных автомобилей, ускорять износ двигателя и элементов топливной системы, а также негативно влиять на работу систем очистки выхлопных газов.
Что это значит для водителей
Владельцам новых автомобилей рекомендуется придерживаться требований производителя и по возможности не заправляться топливом ниже рекомендованного стандарта. Для старых машин риск поломок ниже, но возрастёт вероятность ускоренного износа и повышения выбросов.
Автосервисы советуют внимательнее следить за состоянием топливной системы и фильтров и планировать регулярное техническое обслуживание в случае появления на рынке топлива более низкого качества.