С 1 июля Россия увеличила таможенные пошлины на железнодорожные перевозки в Финляндию в восемь раз, что существенно повышает стоимость импорта.
Что изменилось
На перевозки никелевой руды и сжиженного аммиака до конца октября действует коэффициент 0,25, однако даже с ним транспортировка стала экономически невыгодной. В результате поставки из России могут прекратиться в течение одной–двух недель.
Возможные последствия для сельского хозяйства Финляндии
По оценке Центрального союза сельхозпроизводителей MTK, российские удобрения покрывали 10–15% импортных поставок в Финляндию. Остановка поставок усугубит существующие проблемы в агросекторе страны.
- Пошлины на ж/д перевозки выросли в 8 раз с 1 июля.
- Коэффициент 0,25 для отдельных грузов действует до конца октября.
- Поставки удобрений стали убыточными и могут остановиться в ближайшие недели.
Иллюстративное фото
