Топливный кризис в России: автобусы сокращают рейсы, растёт цена проезда

В нескольких десятках регионов России, включая аннексированные территории, из‑за острого дефицита бензина начали вводить ограничения на работу общественного транспорта и повышать тарифы на проезд.

Где уже сократили рейсы

За последние недели количество автобусных рейсов уменьшилось во многих субъектах. В Калининградской области сократили часть пригородных маршрутов и отменили ряд рейсов между курортами. В Ивановской области также урезали рейсы в отдельных районах, там же зафиксировали рост стоимости билета на пригородные автобусы.

В Кургане при росте цены проезда число автобусных отправлений в некоторых поселках сократилось вдвое. Не менее пяти маршрутов отменили в Севастополе. Сокращения зафиксированы и в Хакасии, где перевозчики отмечают резкий рост цен на топливо на АЗС, а в Лискинском районе Воронежской области объясняют изменения временными техническими работами на газовых заправках.

Рост стоимости проезда

Параллельно с урезанием рейсов во многих регионах увеличили цену проезда — это коснулось, в частности, Ивановской, Владимирской, Иркутской, Калужской и Курганской областей. Перевозчики говорят, что подорожание топлива «бьёт по экономике» транспортных компаний и вынуждает корректировать расписания и тарифы.

Причины и масштабы кризиса

Кризис на топливном рынке связывают с ударами по объектам нефтепереработки, в результате чего переработка нефти в стране резко сократилась. По оценке международных аналитиков, в июне объёмы переработки упали примерно на 25% год к году — до около 3,91 млн баррелей в сутки, а производство бензина снизилось примерно на 17% — до примерно 850 тыс. баррелей в сутки.

Из‑за дефицита и падения производства власти ввели ограничения на продажу бензина в ряде областей, запретили экспорт ряда нефтепродуктов и обращались за поставками топлива к зарубежным партнёрам.

Чего ожидать дальше

Эксперты предупреждают о возможном дальнейшем сокращении транспортного сообщения и росте тарифов, если ситуация с переработкой нефти и поставками не нормализуется. Для пассажиров это может означать сокращение доступности пригородных и междугородних автобусных перевозок и увеличение расходов на поездки.