Исаев призвал не «вести себя как обиженные подростки» на фоне топливного кризиса; аналитики фиксируют серьёзное падение переработки

Заместитель руководителя фракции «Единая Россия» Андрей Исаев, комментируя топливный кризис, призвал граждан «не вести себя как обиженные подростки», сравнив недовольство очередями и перебоями с реакцией, когда «прорвало трубу и нужно срочно пойти на дискотеку». По его словам, причины перебоев — удары противника по нефтеперерабатывающим объектам, а не внутренняя неорганизованность, и это нужно учитывать при оценке ситуации.

Исаев пообещал, что проблема будет решена: заводы постепенно вернутся к работе, экспорт топлива уже ограничен. Он также раскритиковал идею о полной национализации ряда нефтекомпаний, отметив, что значительная часть активов и так контролируется государством, и призвал не допускать манипуляций общественным недовольством перед выборами.

Снижение переработки и ограничения

По оценкам отраслевых аналитиков, ряд ударов по объектам привёл к потере примерно 40% мощностей некоторых НПЗ. В середине июля производство бензина сократилось примерно на 35% — до 75–80 тыс. тонн в сутки при летнем спросе около 115–120 тыс. тонн.

Разные аналитические подсчёты дают неодинаковые оценки общего объёма переработки: одни эксперты оценивают его примерно в 3,9 млн баррелей в сутки (минимум с 2005 года), другие — около 3,6 млн баррелей (вплоть до рекордно низких значений с начала 2000‑х). По этим оценкам, простаивает порядка половины мощностей нефтепереработки.

Официально ограничения на продажу топлива введены более чем в 40 регионах; фактически различные лимиты и запреты действуют почти по всей стране, а также на оккупированных территориях.

Как это сказывается на населении

На автозаправках выросли многокилометровые очереди; в отдельных случаях возникали чрезвычайные ситуации — столкновения и смертельные инциденты в очередях. Власти ввели дополнительные ограничения и механизмы распределения топлива: продажа по QR‑кодам, заправка в чётные и нечётные дни в зависимости от номера автомобиля, а также отдельные преференции для чиновников и участников военных действий, что усилило недовольство населения.

На фоне дефицита вырос спрос на переоборудование автомобилей под газобаллонное оборудование, а граждане и компании ищут способы адаптации к новым ограничениям.

«Ситуация возникла не потому, что у нас в стране что‑то делалось неправильно, а потому что враг ударил», — слова, характеризующие официальную трактовку причин кризиса.