ФСТЭК предложила упростить ввоз товаров двойного назначения для защиты кораблей без лицензий

Госрегулятор предложил разрешить безлицензионный ввоз средств двойного назначения и защитного оборудования для судов, что предусматривает упрощённое пересечение границы.

ФСТЭК предложила упростить ввоз в Россию товаров двойного назначения, предназначенных для баллистической защиты кораблей. Соответствующий проект постановления правительства опубликован на сайте проектов нормативно‑правовых актов.

Документ предусматривает безлицензионное перемещение средств защиты экипажа и оборудования для выявления и нейтрализации угроз

Документ устанавливает безлицензионный порядок перемещения через границу средств индивидуальной защиты экипажа и оборудования для выявления и нейтрализации угроз на водных судах и находящихся на них лиц.

Проект постановления правительства о безлицензионном перемещении через границу РФ оборудования для выявления и нейтрализации угроз от поражения оружием

В проекте уточняется, что средства индивидуальной защиты экипажа и оборудование для судов должны защищать именно от баллистического оружия. Виды этих средств в документе не указаны.

В пояснительной записке указано, что новую меру планируют ввести в связи с усилениями действий отдельных государств по нанесению террористических ударов по российским водным судам, а также учитывая необходимость оперативного обеспечения российских водных судов вышеуказанными средствами защиты.

Если документ примут в текущей редакции, он вступит в силу через один день после официальной публикации.

Сейчас без лицензии в Россию можно ввозить товары, предназначенные для технического обслуживания или ремонта кораблей и самолётов, а также различные радиолокационные средства, дроны, «средства сдерживания массовых беспорядков» (травматические патроны, светозвуковые гранаты и т.п.), различное взрывчатое вещество и оборудование, «применяемое в ядерных целях» и т.д.

По данным на 2025 год как минимум 20 танкеров, связанных с «теневым флотом», подвергались задержаниям, повреждениям или атакам

Ранее сообщалось, что в 2025 году внешним повреждениям, атакам и задержаниям подвергались как минимум 20 танкеров, заходивших в российские порты, и их связь с государством или «теневым флотом» обсуждалась.

28 ноября на танкерах Virat и Kairos произошли пожары после поражения морскими беспилотниками. По сообщениям зарубежных источников, удары по танкерам могли проводиться в рамках действий спецслужб и Вооружённых сил.

Танкер теневого флота

Спасибо за внимание