Крупнейший российский производитель грузовых автомобилей «КАМАЗ» по итогам 2025 года получил чистый убыток в размере 43 млрд рублей по международным стандартам финансовой отчетности.
Последний раз компания завершала год с отрицательным финансовым результатом в 2019 году, когда чистый убыток составлял около 1,96 млрд рублей, то есть в разы меньше нынешнего показателя.
В течение 2025 года на предприятии уже вводили временный режим сокращенной рабочей недели — сотрудники переходили на четырехдневный график.
В апреле в компании допускали повторный переход на четырехдневную рабочую неделю и пересмотр производственного плана в сторону уменьшения. В качестве причин назывались слабые перспективы развития рынка и давление со стороны избыточных складских запасов импортной, в том числе китайской, техники.
