Минэнерго готовит снижение норматива биржевых продаж дизтоплива с 16% до 10%

Министерство энергетики планирует уменьшить обязательную долю продаж дизеля на Петербургской бирже до 10% от производства — высвободившийся объём предполагается направить сельхозпроизводителям; сроки и длительность меры пока не уточнены.

Минэнерго планирует снизить норматив обязательных продаж дизельного топлива на Петербургской бирже с 16% до 10% от объёма производства. В ведомстве подтвердили подготовку соответствующей меры, сроки её действия не уточняются.

«Подтверждаем планы по снижению норматива обязательных продаж дизельного топлива на биржевых торгах с 16% до 10%»

Вопрос обсуждался на правительственном совещании: высвободившиеся после снижения биржевого норматива объёмы топлива планируется направить сельхозпроизводителям. Профильные ведомства должны представить правительству необходимые документы и отчёт о принятых мерах до 6 июля.

На бирже формируется оптовая цена топлива, на которую ориентируются участники рынка. Ранее власти вместе с контролирующими структурами выступали за увеличение обязательной доли биржевых продаж, чтобы обеспечить независимые АЗС и поставщиков доступом к ресурсу и поддерживать рыночные цены внутри вертикально интегрированных компаний.

Однако в условиях топливного дефицита было принято решение временно сократить объёмы, которые нефтяные компании обязаны продавать через биржу, чтобы направлять поставки адресно — в первую очередь сельхозпроизводителям и социально значимым потребителям. Для независимых участников рынка это может означать уменьшение доступного на бирже ресурса.

Влияние на сельское хозяйство

Проблемы с поставками горючего уже отразились на уборочной кампании: к 1 июля обмолочено примерно 1,3–1,5 млн га, или около 3% запланированной площади, тогда как годом ранее к этой дате было убрано около 9% посевов. Эксперты связывают отставание как с погодными условиями, так и с перебоями и удорожанием топлива.

По оценкам специалистов, нехватка горючего сокращает суточный объём работ аграриев в среднем на 2–4%. В отдельных регионах сроки доставки, которые обычно занимали 1–3 дня, растянулись до 5–10 дней. Крупные хозяйства пока располагают запасами дизеля для уборки и осеннего сева.

Ранее правительство уже временно снизило норматив обязательных продаж бензина пятого класса на бирже с 15% до 10% (мера действует с 1 июля по 30 сентября). Ожидается, что аналогичный пониженный норматив для дизеля также будет временным и может действовать несколько ближайших месяцев.

В июне перебои или ограничения с продажей топлива фиксировались в большинстве регионов страны; контролирующие органы поручали усилить мониторинг и обеспечить приоритетные поставки для сельхозпроизводителей.