НПЗ России частично восстановили работу, но оптовые продажи топлива на бирже остаются ограничены

Несмотря на возвращение к торгам заводов общей мощностью около 40 млн тонн, предприятия совокупной мощностью свыше 45 млн тонн пока не возобновили регулярные продаж на Петербургской бирже; биржа расширила ценовые коридоры, оптовые объёмы сократились, а дефицит топлива остаётся.

Российские нефтеперерабатывающие заводы общей проектной мощностью более 45 млн тонн в год пока не вернулись к регулярным продажам топлива на Петербургской бирже. При этом после плановых и аварийных ремонтов и частичного восстановления работы некоторые НПЗ суммарно восстановили переработку на мощность около 40 млн тонн в год, согласно непубличным отраслевым обзорам.

Изменения на бирже и динамика цен

20 июля биржа расширила предельные границы колебания цен для отдельных марок топлива: для бензинов АИ‑92 и АИ‑95, а также дизеля по условиям «франко‑резервуар» и «франко‑пункт назначения» допустимый рост границы увеличили до +5%, а допустимое снижение — до −10%. По мнению участников рынка, это должно оживить торги, которые всё больше перемещаются в внерыночные каналы.

20 июля стоимость АИ‑92 по индексу европейской части России выросла на 0,7%, до 72,29 тыс. руб. за тонну. АИ‑95 подешевел на 2,3%, до 74,61 тыс. руб., дизель — на 0,38%, до 74,42 тыс. руб. Частичное снижение котировок может указывать на постепенное увеличение предложения.

Оптовые продажи бензина 17 июля выросли на 4,6% к предыдущему торговому дню, до 13,74 тыс. тонн, однако многие заявки на покупку оставались неудовлетворёнными: по данным биржевых сводок, около 81,9% спроса не покрывалось. Особенно острая ситуация наблюдалась по маркам АИ‑98 и АИ‑100 — более 90% заявок остались не выполнены.

С 1 по 17 июля на бирже было продано 277,3 тыс. тонн бензина — на 47,8% меньше, чем в аналогичный период прошлого года. С начала года объём биржевых продаж составил 4,74 млн тонн, что на 16,7% ниже уровня годичной давности. Часть нехватки на внутреннем рынке компенсируется поставками из Белоруссии.

Какие НПЗ прекращали биржевые продажи после атак

  • Волгоградский НПЗ. Завод полностью останавливал переработку после последовательных повреждений установок первичной переработки; в результате несколько ключевых установок были выведены из работы, и после очередного удара топливо с предприятия не выставлялось на бирже.
  • Рязанская НПК. После пожаров и повреждений завод полностью остановил переработку и прекратил продажи автобензина и дизеля на бирже с середины мая.
  • Нижегородский НПЗ (НОРСИ). После двух подряд атак были повреждены установки первичной переработки, что привело к остановке переработки и прекращению биржевых продаж. Мощность предприятия превышает 15 млн тонн в год.
  • Омский НПЗ. Удар в начале июля повредил установки, обеспечивавшие значительную долю мощности завода; с 7 июля продаж на бирже не осуществлялось. Завод в 2024 году переработал порядка 22 млн тонн нефти.
  • Саратовский НПЗ. После повреждения единственной установки первичной переработки завод прекратил переработку, топливо с завода на торги не выставлялось.
  • Сызранский НПЗ. Одна из двух первичных установок была выведена из строя, вторая ранее не работала после предыдущего удара; с середины июля предприятие прекратило биржевые продажи.
  • Ярославский НПЗ (ЯНОС). Завод снизил загрузку примерно до четверти номинальной; с мая продажи автомобильного бензина на бирже почти прекратились, реализация дизеля существенно сократилась.

Другие остановки и сокращения переработки

  • Киришский НПЗ (КИНЕФ). Несколько атак и последовавшие пожары привели к повреждению нескольких первичных установок; ремонт и возвращение к полной загрузке затрагиваются большим объёмом восстановительных работ.
  • Ново‑Уфимский НПЗ. Повреждена одна из установок первичной переработки, что снизило общую доступную мощность завода, хотя полностью работа завода не прекращалась.
  • Туапсинский НПЗ. После удара и пожаров был нарушен отгрузочный цикл, что фактически остановило отгрузки нефтепродуктов с терминала и резервуарного парка.
  • Новокуйбышевский НПЗ. Обе первичные установки ранее выводились из работы после атак; завод несколько раз возобновлял и затем сокращал переработку из‑за новых повреждений.
  • Пермский НПЗ. Повреждения первичных установок и повторные инциденты привели к аварийной остановке и снижению выпуска продукции.
  • Московский НПЗ. После нескольких атак завод полностью прекращал переработку; восстановление может занять месяцы в зависимости от степени повреждений.
  • Куйбышевский НПЗ, ТАНЕКО, «Газпром нефтехим Салават» и другие. В ряде случаев установки первичной переработки выводились из работы после атак и пожаров, что сокращало объёмы производства и отгрузок.

По оценкам аналитиков, к 10 июля выпуск бензина в России соответствовал примерно 65% сезонного спроса; ежедневный дефицит оценивался в 40–45 тыс. тонн при суточном потреблении 115–120 тыс. тонн. В ближайшие месяцы, до восстановления повреждённых установок, быстрое увеличение производства вряд ли произойдёт.

Управляющие и отраслевые эксперты отмечают, что для устойчивой стабилизации рынка потребуется не только возврат НПЗ в строй, но и наращивание запасов топлива и снижение резких колебаний биржевых цен; при отсутствии новых повреждений существенное улучшение ситуации возможно ближе к концу года.