Суть новости
В середине июля на танкер под панамским флагом в марокканском порту Танжер был погружен около 30 тысяч тонн бензина марки АИ‑92. Судно прибывает в российский порт Мурманск, где идёт разгрузка партии.
Детали поставки
Поставщиком называли одну из крупных нефтекомпаний, представители которой не отвечали на запросы. Груз был отправлен в середине июля; судно следует под панамским флагом и сейчас разгружается в Мурманске.
Почему понадобился импорт
На внутреннем рынке возник дефицит после массовых ударов по российским НПЗ, которые временно вывели из строя значительную долю действующих мощностей. В ответ власти ввели запрет на экспорт бензина и активизировали импортные поставки.
Другие направления поставок
Параллельно Россия усилила закупки топлива у соседних стран: импорт из Белоруссии в июне вырос в разы по сравнению с прошлым годом. Ведутся переговоры о поставках с Казахстаном и Индией; первые партии из Индии уже поступили, но индийские мощности пока не способны полностью покрыть спрос.
Влияние на переработку и рынок
Оценки отрасли указывают, что в результате атак было выведено около 30% фактических мощностей и до 45% номинальных мощностей переработки. К середине июля ряд крупнейших НПЗ с общей мощностью свыше 45 млн тонн в год ещё не возобновили продажу топлива на биржевых площадках, а около 16 российских НПЗ полностью или частично приостанавливали переработку.
